车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 陆上公务舱 652T 舒适型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 智慧豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.59万 | 28.59万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 豪华型福祉版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.89万 | 30.89万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 舒适型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.79万 | 31.79万 | 询价+对比 | |
2022款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 尊享型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.39万 | 34.39万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 38.39万 | 38.39万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 智慧豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.79万 | 39.79万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 40.39万 | 40.39万 | 询价+对比 | |
2022款 ES陆尊 653T 智慧旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 41.79万 | 41.79万 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 七座亲礼版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.39万 | 46.39万 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 六座贤礼版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.99万 | 46.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Avenir艾维亚 四座尊礼版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.39万 | 53.39万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 舒适型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.29万 | 23.29万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 25.89万 | 25.89万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 智慧豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 27.99万 | 27.99万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 智慧尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.59万 | 28.59万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 豪华型福祉版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.89万 | 30.89万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 舒适型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 31.39万 | 31.39万 | 询价+对比 | |
2021款 625T 尊贵型福祉版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 尊享型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 智慧豪华型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.39万 | 39.39万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2021款 ES 653T 智慧旗舰型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 41.39万 | 41.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 280T 1.5T 自动尊贵型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.58万 | 11.58万 | 询价+对比 | |
2022款 280T 1.5T 自动旗舰型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 12.58万 | 12.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 手动 精英型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.58万 | 8.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 精英型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 9.58万 | 9.58万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 尊贵型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 10.68万 | 10.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T CVT 旗舰型 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 11.68万 | 11.68万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 旗舰型商务舱停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5T 自动 旗舰型头等舱停产 | 模拟8挡 无级变速箱(CVT) | 13.48万 | 13.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 e:HEV 锐·悦享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·智享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·领享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.98万 | 29.98万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.88万 | 32.88万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·领享福祉版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.08万 | 34.08万 | 询价+对比 | |
2022款 e:HEV 锐·耀享福祉版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.48万 | 35.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 锐·舒享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 锐·畅享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.58万 | 25.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 锐·智享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 锐·尊享版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 29.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 锐·至尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.38万 | 32.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L S基本型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.39万 | 5.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S基本型封窗车LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.465万 | 5.465万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S标准型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.69万 | 5.69万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L S舒适型LAR | 6挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.2L 基本型 | 4.58万 | 4.58万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.2L 基本型封窗车 | 4.665万 | 4.665万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5L 手动基本型 | 5.28万 | 5.28万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5L 手动标准型 | 5.58万 | 5.58万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5L 手动舒适型 | 5.88万 | 5.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 323T 互联精英型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 14.99万 | 14.99万 | 询价+对比 | |
2021款 323T 互联豪华型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2021款 323T 互联尊贵型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 16.99万 | 16.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 83.90万 | 83.90万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.5L 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 89.00万 | 89.00万 | 询价+对比 | |
2021款 双擎 2.5L 臻享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 92.00万 | 92.00万 | 询价+对比 | |
2020款 双擎 2.5L 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 81.90万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 双擎 2.5L 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 87.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 双擎 2.5L 黄金特别版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 87.30万 | 87.30万 | 询价+对比 | |
2019款 2.5L 双擎 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 80.50万 | 80.50万 | 询价+对比 | |
2019款 2.5L 双擎 尊贵版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 85.60万 | 85.60万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 3.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 77.20万 | 76.20万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 3.5L 尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 82.30万 | 81.30万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 升级版 1.5T 手动豪华型 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.48万 | 9.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动豪华型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 10.48万 | 10.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动尊贵型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 11.48万 | 11.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 | |
2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 12.48万 | 12.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 领秀 350T 行政版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 暂无报价 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 领秀 390T 豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 17.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀 390T 尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀 390T 尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀 390T 至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.28万 | 23.28万 | 询价+对比 | |
2021款 大师 390T 尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 | |
2021款 大师 390T 至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.28万 | 25.28万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀系列 390T 尊贵福祉版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀 390T 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀系列 390T 至尊福祉版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 27.28万 | 27.28万 | 询价+对比 | |
2021款 大师系列 390T 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2021款 领秀系列 390T 旗舰福祉版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 30.48万 | 30.48万 | 询价+对比 | |
2021款 大师系列 390T 四座御享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2021款 大师系列 390T 四座荣耀版 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | ||
2021款 大师系列 390T 四座御尊版 | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.09万 | 6.09万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.6L 厢货旅行狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.39万 | 6.39万 | 询价+对比 | |
2021款 1.5L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 厢货工程狮 2座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.69万 | 6.69万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车工程狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 5座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 6座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮 7座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 客车旅行狮中央空调版 9座 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 270T 手动 精英版 7座 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 精英版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 270T 自动豪华版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 豪华版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 豪华版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊享版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊享版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 270T 自动尊享版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.98万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊荣版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊荣版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 270T 自动尊荣版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊贵版 7座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 270T 自动 尊贵版 6座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 PRO 270T 自动尊贵版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.98万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 手动 精英版 七座 国VI停产 | 6挡 手动变速箱(MT) | 10.98万 | 10.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 精英版 七座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 豪华版 六座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 豪华版 七座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊享版 六座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊享版 七座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.98万 | 13.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊荣版 六座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊荣版 七座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊贵版 六座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.38万 | 询价+对比 | |
2019款 270T 自动 尊贵版 七座 国VI停产 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 15.98万 | 15.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 1.5L 手动舒适型 | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | ||
2021款 1.5L 手动时尚型 | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | ||
2021款 1.5L CVT舒适型 | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | ||
2021款 1.5L CVT时尚型 | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | ||
2020款 1.5L 手动舒适型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 4.99万 | 4.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L 手动精英型 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT舒适型 | 无级变速箱(CVT) | 5.99万 | 5.99万 | 询价+对比 | |
2020款 1.5L CVT精英型 | 无级变速箱(CVT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 5MT 舒适型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 5.98万 | 5.78万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 5MT 精英型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 6.58万 | 6.38万 | 询价+对比 | |
2018款 1.5L 5MT 豪华型停产 | 5挡 手动变速箱(MT) | 7.58万 | 7.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 云上草原 | 固定齿比变速箱 | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2022款 浩瀚森林 | 固定齿比变速箱 | 32.99万 | 32.99万 | 询价+对比 | |
2022款 锦绣高山 | 固定齿比变速箱 | 37.99万 | 37.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 7座梦想版 | 固定齿比变速箱 | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2021款 7座贵宾版 | 固定齿比变速箱 | 21.38万 | 21.38万 | 询价+对比 | |
2021款 7座尊享版 | 固定齿比变速箱 | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 | |
2021款 4座头等舱版 | 固定齿比变速箱 | 25.88万 | 25.88万 | 询价+对比 | |
2020款 标准型停产 | 固定齿比变速箱 | 20.40万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 豪华型停产 | 固定齿比变速箱 | 21.40万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.5L混动 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 尊贵版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.28万 | 35.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 豪华福祉版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.38万 | 37.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.5L混动 铂金版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0L e:HEV 经典版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 27.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 舒适版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.88万 | 29.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 豪华版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0L e:HEV 至尊版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.18万 | 33.18万 | 询价+对比 | |
2019款 混动 2.0L E-CVT 舒适版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 29.48万 | 26.48万 | 询价+对比 | |
2019款 混动 2.0L E-CVT 豪华版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 27.98万 | 询价+对比 | |
2019款 混动 2.0L E-CVT 至尊版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.88万 | 29.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 精英版 8座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.38万 | 29.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 精英版 7座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.38万 | 29.38万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 精英版 9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 30.28万 | 30.28万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 商务版 9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 商务版 8座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 商务版 7座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.78万 | 34.78万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 精英版 8座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 精英版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 精英版 9座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 29.88万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 商务版 9座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 商务版 8座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 商务版 7座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 34.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 14.69万 | 14.69万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 15.99万 | 15.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.69万 | 18.69万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动王爵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2022款 领爵款 2.0T 自动星空版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.99万 | 26.99万 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 豪华型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 12.69万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 尊享型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 14.39万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2021款 1.8T 手动 旗舰型 | 6挡 手动变速箱(MT) | 15.99万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 改款 280TSI 乐享型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 24.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 380TSI 舒享型 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.48万 | 21.50万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 舒享型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 舒享型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 尊享型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 29.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 380TSI 尊享型 7座停产 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 29.68万 | 23.70万 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 尊享型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 29.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 旗舰型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2019款 改款 380TSI 旗舰型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 34.38万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2018款 改款 380TSI 舒享型 7座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.18万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 380TSI 舒享型 6座 | 6挡 双离合变速箱(DCT) | 27.18万 | 20.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.5T 手动畅游A | 6挡 手动变速箱(MT) | 8.78万 | 8.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 手动畅游B | 6挡 手动变速箱(MT) | 9.78万 | 9.78万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动畅游A | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 9.88万 | 9.88万 | 询价+对比 | |
2022款 1.5T 自动畅游B | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.08万 | 11.08万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动起始版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动适航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.88万 | 11.88万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动巡航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.68万 | 12.68万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动旅航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.28万 | 13.28万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动护航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 13.68万 | 13.68万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动领航版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.98万 | 14.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS 1.5T 自动全配版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 16.58万 | 16.58万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动精英版 国VI | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 10.98万 | 10.98万 | 询价+对比 | |
2019款 1.5T 自动豪华版 国VI | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.38万 | 12.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 1.8TD DCT白金舒适型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 11.98万 | 11.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT白金豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比 | |
2022款 1.8TD DCT白金尊贵型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 14.28万 | 14.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.89万 | 28.89万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 29.99万 | 29.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 豪华尊享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.99万 | 31.99万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 33.99万 | 33.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400TGI 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2022款 400TGI 欢聚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.98万 | 20.98万 | 询价+对比 | |
2022款 400TGI 尊荣版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 400TGI 至尊版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2021款 400TGI 旗舰版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.88万 | 18.88万 | 询价+对比 | |
2021款 400TGI Supreme系列陆尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2021款 400TGI Supreme系列尊荣版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比 | |
2021款 400TGI Supreme系列至尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 |
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